夏季氣溫高，運鈔車各部件的養護尤為重要，駕駛員必須格外注意一些保養的細節。運鈔車夏季保養的重點集中在空調及制冷系統、蓄電池和制動以及輪胎這幾個方面。駕駛員應為車輛做一些基本檢查，堅持出車前、行駛中、收車后的例保檢查，查找隱患、消除隱患。定期定程做好車輛各級維護和季節性維護，保持車容整潔、車況完好，進而確保安全完成運鈔勤務。

夏季運鈔車“三防二保”

1、防爆胎。隨著氣溫升高，車輛的爆胎事故也隨之增多。夏季氣溫高，輪胎橡膠易軟化，加上運鈔車本身負荷較大，嚴重時會出現爆胎現象，車輛制動在高溫下容易失靈，而雨水也會對行車造成威脅，尤其要注意檢查其工作狀況。所以必須重點檢查輪胎。因此，在行車中要隨時瞼查輪胎氣壓。此外，雨刷、空調等頻繁使用的設施也必須仔細保養。

2、防氣阻。由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，運鈔車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛“氣阻”，使發動機有時稍停熄幾分鐘就難以啟動。一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障。如果車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。

3、防缺水。高溫天氣行車，水箱內昀水蒸發加}夾，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。出車前要將冷卻水加至合適位置。發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。注意水油系統。夏季行車，汽油不要加得太滿，如果汽油滿溢出來，會引發更為嚴重的事故。同時，在行車過程中應密切注意水溫指示狀態，一旦水溫指示超高，應及時停車檢查原因。水溫超過紅色警戒線后還繼續行駛的，將會造成發動機過熱，甚至造成汽缸損壞等嚴重損失。

4、保漆面。洗車要注意保護運鈔車漆面，夏季溫度升高，還要注意不要讓運鈔車直接停在陽光直射的情況下曝曬，這些都會損害到運鈔車漆面。漆面對車殼起保護作用，雨水中的酸性成分會腐蝕漆面，久之會對車體造成傷害；夏季強烈的陽光輻射，對漆面損害也很嚴重。因此在夏季之初，最好能給車進行一次漆面維護。一種簡單有效的方法是打蠟，而更長久更有效的辦法則是進行封釉，兩者都能防止漆面褪色老化，從而保護車體不受傷害。

5、保玻璃。運鈔車防彈玻璃是采用多層復合的工藝生產的，在陽光下曝曬將縮短防彈玻璃的使用壽命，降低其防護功能，因此，夏日里運鈔車要盡量停放在無太陽曝曬的車庫內、樹蔭下等合適地點，

五個注意事項

l、空調的大清洗。夏季車內空調將長時間使用，做一次徹底清洗還是很必要的。除了清除異味之外，空調進風口吸入的大量灰塵、臟物以及滋生的細菌等，都容易影響隊員們的健康。需要注意重點清洗空調的部位包括：汽車冷凝器，這部分將影響空調的制冷效果，冷凝器通常和水箱一起安裝在車頭，清洗時要注意防止散熱葉片被樹葉等堵塞影響散熱效果；空調濾芯起著過濾車內空氣的作用，用了一段時間后就容易變黑，空調濾芯清洗后可以繼續使用。清洗過程中吸掉空調濾芯上的雜物和表面灰塵，然后再漂洗即可。

2、內飾徹底殺菌消毒。由于夏季炎熱，運鈔車打不開車窗，長久以來，車廂內的空氣就會變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細菌同樣容易滋生。駕駛員們要對運鈔車進行一次徹底清理。

3、防凍液不可少。夏季冷卻液蒸發快，要經常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發動機冷卻系統內的主要工作介質，其主要作用是使發動機冷卻系統通過強制循環，使發動機保持合適的工作溫度。人們將其稱為“防凍液”，是因為該液中含有某些結冰點較低的化學成分，從而能保護低溫下汽車的發動機和水箱不結球。

除了防凍作用外，用乙二醇等化學成分配制的防凍液不但耐低溫，而且耐高溫的特性也特別好。此種防凍液在接近200攝氏度時才能被“燒開”。夏季在水箱里灌裝上此種防凍液，就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。此外，防凍液還有防銹、除垢的作用。

4、底盤防銹保養。底盤貼近地面，也特別容易銹蝕，在夏季炎熱大地的烘烤下，可能會頻繁出現狀況。因此，一定要注意汽車底盤的清潔與防銹處理。底盤保養一般要由專業的汽車維修中心來做。大體步驟是先清潔，再進行防銹處理，整個過程大約需要持續30-40分鐘。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月甚至更長時間。

5、停車注意避光。運鈔車也怕曬，長期暴曬車漆會發舊、起皺，對輪胎也不好，要將車輛盡可能停置于陰涼處，避免直接在陽光下暴曬，造成車輛漆面老化和車內溫度過高。駕駛員們還要特別注意檢查線路，防止線路老化引起火災。

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