近年來，科學技術已廣泛滲透到社會產業和生產的各個環節，并成為推動經濟發展的決定因素?？萍紕撔?、產品提檔升級，已成為企業在市場競爭中取勝的法寶。為此，運營裝備科技化、管理設施智能化、健全機制信息化已成為武裝押運行業發展的必然趨勢。

隨著大數據、云計算、移動互聯網等新技術的迅速發展，互聯網金融的快速崛起，武裝押運行業面臨著不可逆轉的沖擊和深遠的影響。那么，面對新的形勢，武裝押運企業該如何突破瓶頸，健康發展，成為當下亟須解決的問題。本文，作者結合多年工作經驗及江蘇省淮安市保安服務總公司武裝押運管理中心的工作實際，就在互聯網高速發展及科技智能信息化沖擊下保安押運企業如何應對談了一些看法。一是科技裝備在押運工作中發揮的作用，以淮安保安押運中心為例從隊伍管理、車組運行方面，業務拓展方面，軟硬件裝備方面介紹了科技裝備在押運工作中的應用；二是科技引領下保安押運的堅守、挑戰和發展，從理論角度闡述了新形勢下保安押運企業需如何應對及改變。

保安武裝押運的誕生，是在全國各地銀行業為貫徹落實國務院“金融押運體制改革”會議精神的基礎上，將原本自行組織的金融押運守護業務完整地剝離出來，進行風險轉嫁，逐步向集約化、社會化、專業化的保安企業轉移，保安押運行業也就成了一個順勢而生的新生產物。經過20多年的發展，保安押運企業逐漸遍布全國各地，并全面承接了各金融機構的武裝押運業務。然而，武裝押運在為銀行提供安全、高效的優質服務和保障銀行業的正常運營中，所涉及到的人、槍、車、款等安全是個不容忽視的關鍵環節，一旦發生問題，后果將不堪設想，因此押運安全無小事并非是危言聳聽。

隨著市場經濟的不斷深入，在保安押運業發展過程中，社會各種矛盾也不可避免地日益突顯，以攫取錢財為目的的犯罪行為較多，并逐漸呈現團伙化、智能化、科技化等趨勢，以及押運隊伍管理中呈現出的復雜化、多變性等特點，使隊伍管理面臨著新的課題和挑戰，也對保安押運管理的方式、方法提出了新的更高要求。同時，大數據、云計算和移動互聯網等高端技術的迅速發展，也給武裝押運行業帶來了越來越深遠的影響。在新的機遇和挑戰面前，使得武裝守護押運企業在槍彈管理、隊伍管理、車輛管理、規范操作程序以及新業務拓展等方面都與以前的模式有明顯的改變，即保安押運企業由數量規模型向質量效能型，人力密集型向科技密集型轉變。因此，保安押運企業要想取得長足發展，并在保安押運建設中立于不敗之地，唯有將科技應用到武裝押運的方方面面，充分發揮科技手段的積極作用。保安押運企業通過運用高科技手段，可以有效減少人力投入，降低安全風險，提高安全系數和企業的經濟效益，為促進產業結構升級、建立押運服務安全體系提供有力的支撐。下面，筆者結合自身多年的工作經驗及江蘇省淮安市保安服務總公司武裝押運管理中心的工作實際，談一下科技智能信息化在守護押運工作中的運用好處及重要作用。

一、科技裝備在押運工作中發揮的作用。

以江蘇省淮安市保安服務總公司武裝押運管理中心為例，該公司十分注重人才培養和科技產品的自主研發，投入了大量資金購置和自主研發了高端科技產品，并運用到押運、人防等工作領域，成效顯著，具體體現在以下幾個方面：

（一）隊伍管理、車組運行方面：淮安保安押運中心以往的管理模式都是通過集中開會、組織教育學習、跟蹤檢查和明察暗訪等形式來約束和管理，使各車組人員遵守各項規章制度、押運守則等規范押運操守，去維系銀行的正常運營、為客戶提供優質服務。但是，這種監督管理的模式需要耗費很多人力物力，使得其他一些業務因為人員緊缺而無法拓展。因此，公司領導決定投入資金購置和研發科技產品，并將科技應用到押運管理體系上，充分發揮科技手段的積極作用?，F在公司的管理模式是，通過運用高科技手段，坐在監控調度指揮中心的大屏前或者辦公室電腦前，通過點擊鼠標查看各押運車組運行的各個環節，如有無人員違規操作現象、有無超速或違規駕駛、押運勤務過程中有無安全隱患和風險等，一旦發現有上述情形，立即通過車載視頻圖像傳輸和可視語音對講，責令整改，從而有效減少人力投入，降低安全風險，提高安全系數，規范運作流程，創造出更多的經濟價值。

（二）業務拓展方面：以前淮安保安押運中心所開展的押運業務僅僅是傳統而單一的為銀行押鈔服務，且日趨飽和狀態，企業發展遇到瓶頸。要想實現發展新突破，就要轉變經營觀念，拓展新的業務，走多元化服務道路。經過一番探索以及借鑒其他押運企業的成功經驗，公司在各家銀行的后端服務上下功夫，并取得了可喜的業績。一是拓展了ATM加鈔清機維護業務。近幾年來，自助銀行作為銀行柜臺業務電子化和自動化的一部分，為客戶提供方便、高效的24小時不間斷金融服務。自助銀行以分流低端客戶，緩解柜臺壓力并帶來網點擴張效應而成為各商業銀行發展的重點，但是因為其分布位置的特殊性，導致在管理方面存在許多需要改進的地方。以前各家商業銀行對自助銀行大多采用自主維護與管理的模式，這在設備數量不多的情況下完全可以適用，但隨著設備數量以及業務需求的不斷增長，自主維護模式效率低下等方面的弊端開始顯現出來。目前大多數金融單位自助銀行的管理都采取外包模式，即由專業的押運企業負責承擔加鈔、清機、維護等日常業務。公司現在承接的ATM加鈔、清機、維護業務主要是根據銀行的業務需求，對附行式、離行式自助沒備進行加鈔、清機，對設備運行進行日常檢查、預防性維護和排除設備故障、緊急取卡的應急處理，更換自助設備耗材及設備間環境清潔；二是承接了淮安市行政區域內各家銀行的所有ATM自助銀行的24小時巡防業務以及根據客戶單位需求進行上門收繳款服務等?，F金清分業務、金庫租賃和寄存業務也在緊鑼密鼓籌備當中，因為這些銀行外包業務利潤可觀，市場潛力巨大。

（三）軟硬件裝備方面：押運裝備科技化、管理設施智能化已成為行業現行發展趨勢。要想更好地拓展業務，發展壯大保安押運隊伍，唯有將科技應用到押運管理上，充分發揮科技手段的積極作用。

一是人員裝備的配備。為使一線押運人員安全順利地完成押運任務，淮安保安押運中心主要配備有防暴槍、殺傷彈、防彈衣、防彈鋼盔、車載電臺、對講機等。通訊裝備主要是有效地保障押運人員與指揮調度中心之間的聯系暢通，使押運人員隨時獲得指揮中心的指令，也方便押運人員隨時向指揮中心匯報押運勤務的運作情況。因此，配備的押運車載電臺系統功率較大，可以用于遠距離的通信和聯絡，并在山區或者城市復雜環境下，確保較好的通信信號。同時每輛運鈔車上配備一部對講機，在車載電臺遭到破壞時，用于緊急聯絡。在一些比較特殊的押運場合，還用到了衛星電話確保聯系的暢通。二是槍彈武器配備。目前，全國各地押運企業都使用防暴槍作為防衛性武器裝備，但其殺傷性較強，可能會造成對普通市民的洪傷。所以，淮安保安押運中心對于槍支的管理非常嚴格，并計劃下一步實行槍支數字化管理模式，存放使用智能槍庫或槍柜，在每支槍支上加載電子槍證、每名配槍人員換發電子持槍證、每個槍彈庫室安裝信息采集設備，確保槍彈管理絕對安全。三是押運車裝備。押運車輛是押運裝備中重要的一部分，相當于一個流動的小金庫。當前國內的押運車輛絕大部分是經過特殊改裝而成的車輛，一般安裝了防彈和防爆設備。同時，車內安裝有GPS全球衛星定位系統。一旦車輛偏離了預定的路線，會在很短的時間內被強行停駛，并且不能再被啟動。四是GPS視頻監控系統和可視對講4G圖傳的指揮調度系統。目前，淮安保安押運中心的車載視頻監控系統主要安裝在押運車輛的駕駛室內、外及押運貨倉內、外四個位置，通過車載視頻監控系統，可以很方便地監控押運車輛駕駛室內押運人員的狀態、押運貨倉內的實時狀況及押運行車路線，監控的畫面通過無線傳輸的方式，傳輸到指揮中心，并與公安機關110指揮中心聯成一體。一方面可以有效地防止內盜，另一方面還可以對車輛進行控制和提醒。另外，一旦運鈔車遇到緊急情況，駕駛人員可以通過GPS功能報警，指揮中心可以通過GPS視頻監控系統獲得現場的第一畫面，準確判斷出報警車輛和報警路段，迅速組織緊急處置，為有效處置贏得時間。同時，相關信息會迅速傳遞到公安機關110指揮中心，這樣有利于快速出警，以最快的速度制止犯罪，對后期的取證具有非常重要的意義。五是款箱、票據交接裝備。押運提解員在與客戶單位進行業務交接時，要將交接物品信息與人員信息直接轉入計算機管理系統，實現物品交接全過程的數字化，押運交接一體機操作程序簡便實用，體積較小便于攜帶，同時，集驗雙方人員的身份、甄別尾箱的正誤、獲取當日工作任務、收集傳輸尾箱信息及數據統計等于一體，使款箱交接的確認和記錄、款箱入庫的核對和統計全部實現數字化，以減少人為因素的誤差，縮短交接時間，降低安全風險。六是門禁監控系統。監控系統主要用于槍支彈藥、現金及貴重金屬存放、處理的場所等。當押運車輛從金庫出發的時候，門禁監控系統會自動記錄出發的車輛信息、人員信息和出發的時間，并將監控的信息向指揮中心通報，并由指揮中心開始監控出發的押運車輛。當押運車輛回到金庫的時候，門禁監控系統會核對押運車輛的信息和押運人員個人的生物信息，只有通過了監控系統的核對，確認車輛和人員的信息正確，金庫大門才會打開，押運車輛才可以進入到金庫內部，從而保證金庫的安全。

二、科技引領下保安押運的堅守、挑戰和發展。

大數據、云計算、移動互聯網等新技術的迅速發展以及互聯網金融的崛起，給武裝押運行業的發展帶來了不可逆轉的沖擊和深遠的影響。在“移動電子支付取代現金支付時代”的新形勢下，全社會的現金流通使用量不斷下降，使得傳統武裝押運企業之間的競爭日益加劇，同時也面臨著新的挑戰。

在此，筆者就在互聯網高速發展及科技智能信息化沖擊下保安押運企業應如何應對，淺談一些粗淺的看法。

（一）適應潮流，轉變自身定位。移動互聯網席卷全球，科技新浪潮不可阻擋?；ヂ摼W時代的到來，讓諸多行業已經開始改頭換面，保安押運行業是否也可以跟上時代的步伐？這就要求從事武裝押運行業的老總們要適應潮流、轉變思想觀念。其實，從另外一個角度看，押運企業也可以說是一個名副其實的物流公司或快遞公司，只不過押運快遞的是金錢、黃金等價值不菲的東西，也可以稱之為“金融物流”。在互聯網時代的沖擊下，不防把金融服務對象比作線上，押運作為線下的物流模式進行運作，因為最大的得利者其實是線上平臺與線下速遞。押運企業作為一家線下速遞企業，為什么不能在互聯網時代下占有先機獲得利益，反而受到了巨大的威脅呢？那也只能用“鈔票”不能買賣來解釋了?？v觀實體店、實體超市一家一家倒閉或整合，都將價值轉移到了互聯網平臺、網絡賣家、快遞公司上。作為押運企業而言，為什么不能充當并做好這個快遞公司的業務呢？

（二）嚴謹的調研、分析和規劃，讓“互聯網+押運”搭上新時代的前進大船。面對行業的變革，面對企業發展的不確定性，必須用未來的眼光布局現在，展望未來，而不是墨守成規，坐等被市場淘汰。只有積極適應互聯網、大數據等趨勢，才能形成押運行業新的發展模式和業態。“互聯網+押運”的發展模式，將為打通金融線上與線下渠道創造有利條件，從而提升和保障為客戶提供優質服務的安全性與可靠性。大家都知道，快遞行業的業務增長是巨大的，這個市場也是巨大的，未來還將會持續增長。目前，四通一達、EMS、順豐等幾乎刮分了所有速遞業務，一些大型互聯網平臺也開始自建物流，想分一杯羹。這些公司普遍采用加盟的形式，網點遍布全國。采用加盟形式進行擴張網點，確實能達到事半功倍的成效，但是這將不便管理，無法提供專業化服務。而保安押運企業有兩樣東西是這些快遞公司沒有的，那就是槍支彈藥、嚴明的紀律與科學規范化管理，說白了就是安全與服務。目前，知名快遞公司都通過收取保價費遞送價格較高的物件，保價費為千分之五到百分之三不等，順豐還外加百分之二的服務費。也就是說，寄一件價值l萬的東西，運費不算，單單保價費、服務費就幾百塊錢，而超過2萬的包裹很多網點是不予速遞的。而押運公司運送百萬、千萬、上億元的標的物才收多少錢？總的來說，速遞行業現有以低成本、低價格為導向的“四通一達”，以覆蓋率為導向的EMS，以速度為導向的順豐，但仍然還缺一個以安全服務為導向的高端金融物流企業。

（三）信息化將助推押運業轉型升級。云技術為各家銀行提供了更可靠的信息平臺，讓各項服務和流程實現了高效、實時地安全共享，許多外包業務全面加速了武裝押運企業的轉型升級，從而構建了一個清晰的“技術+安全”的科技化、現代化武裝押運服務新模式。同時，銀行業務外包資源的整合與優化必將給客戶和服務商帶來新的發展契機，為武裝押運企業向金融外包產業延伸，進一步拓寬業務鏈條提供了前所未有的商機。當然，押運企業必須在資金、人才、技術、管理等方面有所突破并能為服務對象提供強有力的安全保障，才能獲得服務單位的全方位支持與協助，從而實現企業內控管理、業務拓展、信息技術的全面提升，并在制度、流程、體系、文化上與服務對象融為一體。另外，為提高銀行專業化服務水平和降低運營成本，可以采取優化整合資源，達到金融安全服務共享的新生態。因為巨大的金融服務需求會帶來金融領域的變革與創新，通過創新的業務模式與豐富的行業經驗，讓武裝押運企業及全國各地的合作伙伴一同分享先進科技帶來的領先成果，共同構建金融外包服務安全產業鏈，推動金融外包服務行業的長遠發展。

保安押運企業的核心業務是押運守護。隨著時代的發展，市場對保安押運業務的要求也在水漲船高，押運業務單一化服務將導致抵御市場風險能力不足，員工年齡增大需要妥善安置等問題也都會逐步顯現。那么，只有不斷創新發展思路，開辟新的業務市場，創新管理手段，抓住“互聯網+保安押運”的歷史機遇，致力于全面提升押運行業智能化水平，運用現代科技手段管理企業，不斷提高科技含量，實現科技興企，人員才能得到妥善安置，押運業才能立于不敗之地并持續發展。

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